راهنمای خرید بهترین موتورسیکلت مجاز در ایران

این مدل یکی از بهترین موتورسیکلت‌های بنلی است. موتور ۲ سیلندر آن هماهنگی خاصی دارد و صدای وحشی و جذابی را خواهید تولید می‌کند. با این‌که جعبه دنده و کلاچ هردو دستی هستند اما در مقابل هندلینگ موتور واقعا عالی است.

ترمزهای جلو و عقب هیچکدام ABS نیستند که باید از بنلی برای این مورد انتقاد کرد. استارت برقی و کیلومتر شمار دیجیتالی به همراه لامپ هالوژن نیز از مشخصات دیگر این محصول هستند. برخی از خریدارها اعتقاد دارند که برای تاپ اسپید باید کاتالیزور تخلیه شود که تصمیم در این مورد را به خودتان واگذار می‌کنیم.

بنلی لئونچینو ۲۵۰ از برادر بزرگتر خود، لئونچینو ۵۰۰ الهام گرفته شده است. در بخش طراحی شاهد چراغ جلو گرد و تمام ال ای دی، باک قطره‌ای شکل، صندلی چند تکه و قسمت انتهایی دم نما هستیم. همچنین یک عدد نگهدارنده برای نصب پلاک بر روی لاستیک دارد که جذابیت آن را کامل می‌کند.

لئونچینو از یک موتور ۲۴۹ سی سی ، تک سیلندر و DOHC بهره می برد. این موتور قدرتی برابر با ۲۶.۸ اسب بخار در ۱۰.۵۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۱ نیوتن متر در ۹۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. همچنین مجهز به یک گیربکس شش سرعته است که به پیشرانه نهایی زنجیره‌ای متصل می‌شود.

ساختار ترمزها شامل یک دیسک ۲۸۰ میلی‌متری در جلو و یک دیسک ۲۴۰ میلی‌متری در قسمت عقب است. در عین حال، لیونچینو بر روی چرخ های ۱۷ اینچی حرکت می‌کند. ویژگی‌های دیگر Leoncino ۲۵۰ شامل ABS دو کاناله و یک کیلومتر‌شمار با صفحه LCD است. بنلی Leoncino ۲۵۰ در سه رنگ: قرمز ایتالیایی، مروارید قهوه ای، و خاکستری تیتانیوم عرضه می‌شود.

بنلی مدل TNT ۲۵ یک نمونه برهنه اسپرت است که ارزش خرید بالایی دارد. همینطور دارای ظاهر طراحی شده ایتالیایی و عملکردی فوق‌العاده‌ای است. این موتورسیکلت دارای یک موتور چهار زمانه تک سیلندر است. دمای موتور با سیستم خنک کننده مایع مجهز به یک میل بادامک دو سر و ۴ سوپاپ خنک می‌شود. یک شاسی لوله فولادی به TNT ۲۵ اجازه می‌دهد که با چابکی بیشتری عمل کند. چرخ‌های براق و سیستم تعلیق پیشرفته نیز رانندگی در هر شرایطی را آسان می‌کنند.

بنلی TNT 25N به لطف قدرت و کنترل توقف که توسط ترمزهای شناور و روتورهای مواج تامین می‌شود، توانایی کاهش و افزایش سرعت بی‌نظیری دارد. صندلی عریض و راحت آن باعث می‌شود سواری آرام و هیاجان‌انگیزی را در شهر و حتی در سفرهای طولانی داشته باشید. در بخش موتور شاهد قدرت ۲۵،۴ اسب بخار در ۹۲۵۰ دور در دقیقه باشیم حداکثر گشتاور نیز ۲۱.۱ نیوتن متر در ۸۰۰۰ دور در دقیقه است.

در بخش طراحی بدنه جذاب، مخزن سوخت عضلانی و چراغ عمودی جلو جلب توجه می‌کنند. کیلومترشمار داری سرعت‌سنج آنالوگ است و بقیه اطلاعات به صورت دیجیتالی نمایش داده می شوند. برای رنگی‌بندی نیز، ۳ طرح رنگی: قرمز و سفید و سیاه عرضه شده است.

موتورسیکلت Bajaj Avenger ۲۲۰ در دسته موتورهای Street قرار می‌گیرد. باجاج طراحی اصلی Avenger را بدون تغییر حفظ کرده است. در این مدل موارد اضافی را مانند طرح رنگی کاملاً سیاه با برجستگی‌های قرمز، چرخ های جدید، اگزوز و موتور با رنگ سیاه، زنجیر جدید، و موارد دیگر را می‌بیند. این تغییرات ممکن است موتور هارلی استریت ۷۵۰ را به شما یادآوری کند. باجاج اونجر ۲۲۰ سی سی قادر به تولید ۱۸.۷۶ اسب بخار قدرت و تولید ۱۷.۵ نیوتن متر گشتاور است. مدل کروز همین موتور دارای کمی کروم بیشتر بر روی بدنه، چراغ های جلو و چسب‌های کناری است.

موتورسیکلت Bajaj Pulsar NS200 یک نمونه خیابانی است که در ۴ رنگ عرضه می‌شود. باجاج پالس با موتور ۱۹۹.۵ سی سی BS6 مجهز شده است که قدرت ۲۴.۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۸.۵ نیوتن متر را ارائه می‌دهد. هر دو ترمز جلو و عقب دیسکی هستند و از سیستم ترمز ضد قفل استفاده می‌کنند. پالس ان اس ۱۵۶ کیلوگرم وزن دارد و ظرفیت باک نیز ۱۲ لیتر است.

موتورسیکلت Bajaj Pulsar NS200 مدل جدیدتر Pulsar 220F است. این موتور سیکلت برهنه دارای سه طرح جدید با دو رنگ است: قرمز سوخته با زمینه خاکستری، آبی با زمینه سیاه و مشکی با زمینه سفید.

زیر پوست این پالس زیبا، یک موتور تک سیلندر با حجم ۱۹۹ سی سی قرار دارد که با مایع سازگار با BS6 خنک می‌شود. ترمزها از یک دیسک جلو ۲۸۰ میلی متر و یک ترمز دیسک عقب ۲۳۰ میلی متری به همراه ABS تک کانال تشکیل شده است.

سرعت باجاج پالس ان اس ۲۰۰ بیش از ۱۴۰ کیلومتر در ساعت است که در مقایسه با سایر رقبا سرعت بالاتری دارد. در سرعت بالا ارتعاشاتی وجود دارد و هنگامی که موتور با سرعت زیاد در حال کروز زدن است، لرزش را روی فرمان احساس خواهید کرد.

موتورسیکلت ساینانگ گلکسی NA180 از موتور SOHC چهار زمانه با حداکثر قدرت ۱۳.۳۲ کیلووات و حداکثر گشتاور ۱۵.۲ بهره می‌برد. در قیمس طراحی شاهد بدنه N شکل، استفاده از کروم، چراغ‌های LED و رنگ‌های خاص هستیم.

موتورسیکلت لاکی دارای موتور ۱.۲ لیتری ۴ سوپاپه و توان ۱۸.۳ کیلووات است. سیستم سوخت رسانی انژکتور با جعبه دنده ۶ حالته از مشخصات این مدل هستند. لاکی ۲۵۰ شتاب صفر تا صد را در ۷ ثانیه پر می‌کند. بر روی این موتور امکان نصب جک وسط و پروژکتور را دارید.

سوزوکی Gixxer SF یک موتور ورزشی است که به موتور ۱۵۵ سی سی BS6 مجهز است. این موتورسیکلت قدرت ۱۳.۴ اسب بخار و گشتاور ۱۳.۸ نیوتن متر را عرضه می‌کند. سوزوکی جیکسر یکی کوچکترین نمونه‌های پیشنهادی برای بازار هند است که در سال ۲۰۱۹ مورد بازبینی اساسی قرار گرفته است.

در بخش طراحی شاهد سبک بدنه منحنی بسیار زیبا هستیم که از برادر بزرگتر خود، “Gixxer SF ۲۵۰” الهام گرفته است. چراغ جلو و چراغ عقب، هردو LED هستند، و کیلومترشمار نیز دیجیتال است.

در بخش انتقال قدرت، نیروی محرکه توسط موتور تک سیلندر ۱۵۵ سی سی تامین می‌شود. با این‌حال، موتور مطابق با استاندارد BS6 اصلاح شده، که منجر به افت عملکرد آن نسبت به مدل BS4 می‌شود.

ترمز در هر دو طرف توسط ترمزهای دیسکی عمل می‌کند و مجهز به ABS تک کاناله است. مدل‌های جدید دارای مخزن سوخت ۱۲ لیتری هستند و وزن آن‌ها ۱۴۶ کیلوگرم است که حدود ۸ کیلوگرم سنگین تر از این مدل هستند. جیکسر در ۳ رنگ مشکی متالیک، قرمز و آبی تولید می‌شود.

مشخصات موتورسیکلت کویر ST3 توسط خود برند، ۲۲۰ سی‌سی اعلام شده که احتمالا در بعضی فروشگاه‌های اینترنتی به اشباه ۲۳۰ سی‌سی معرفی شده است. این مدل از موتور تک سیلندر ۴ زمانه OHC بهره می‌برد. حداکثر قدرت موتور به ۱۰.۰۳ کیلووات (۱۳.۶۴ اسب بخار) در ۶۶۲۵ دور در دقیقه می‌رسد. سیستم خنک کننده با هوا خنک می شود و سیستم سوخت رسانی هم انژکتور است.

در بخش طراحی شاهد یک موتورسیکلت کلاس خیابانی با طراحی کلاسیک هستیم. استارت الکتریکی، صفحه کیلومتر دیجیتالی و چراغ‌ها نیز LED هستند. همچنین سیستم تعلیق جلو تلسکوپی و سیستم تعلیق عقب نیز کمک فنر تکی است.

در موتورسیکلت CF150 شاهد طراحی فوق‌العاده زیبا توسط شرکت اتریشی Kiska هستیم. سی اف ۱۵۰ سیستم انژکتور EFI خود را از شرکت بوش و سیستک رادیاتور را از پاناسونیک وام گرفته است.

سیستم ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب نیز ABS با فناوری ضد قفل است. در بخش موتور نیز شاهد موتور SOHC با قدرت ۹.۲ کیلووات و گشتاور ۱۱.۵ نیوتن متر هستیم. نهایت سرعت این مدل تا ۹۸ کیلومتر بر ساعت است که برای طرفداران سرعت توصیه نمی‌شود.

در موتورسیکلت CF150 شاهد طراحی فوق‌العاده زیبا توسط شرکت اتریشی Kiska هستیم. سی اف ۱۵۰ سیستم انژکتور EFI خود را از شرکت بوش و سیستک رادیاتور را از پاناسونیک وام گرفته است.

سیستم ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب نیز ABS با فناوری ضد قفل است. در بخش موتور نیز شاهد موتور SOHC با قدرت ۹.۲ کیلووات و گشتاور ۱۱.۵ نیوتن متر هستیم. نهایت سرعت این مدل تا ۹۸ کیلومتر بر ساعت است که برای طرفداران سرعت توصیه نمی‌شود.